金融界3月21日消息 3月21日，中国东方航空一架波音737客机发生坠毁。网上有自媒体称，东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本，将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。

对此，东航权威人士表示，网传消息失实，中国东航(行情600115,诊股)始终致力于提供安全可靠的维修工程服务，按年报披露数据，其年维修成本在2021年较2019年增加12%。

官网显示，中国东方航空集团有限公司（简称“东航”）总部位于上海，是中国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。

业绩预亏：受疫情严重冲击 经营业绩受到重大不利影响

近期，中国东航发布了2021年度业绩预亏公告，其中显示，2021年1月1日至2021年12月31日，公司2021年归属于上市公司股东的净利润约人民币-110亿元至-135亿元。

关于业绩预亏的原因，中国东航表示，新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）对全球航空业带来了前所未有的巨大冲击。根据国际航空运输协会（IATA）2021年10月发布的报告预测，受疫情影响，2021年全球航空业预计将净亏损518亿美元。受疫情影响，中国航空业面临严峻挑战，尽管2021年国内航空旅客运输量较2020年有所回升，但受海外疫情持续高发及国际旅行限制政策的影响，国际航空客运需求持续处于低位。此外，燃油价格的持续上涨，加重了航空公司的成本负担。

受疫情严重冲击，公司2021年度经营业绩仍受到重大不利影响。

关键词： 飞机维修费用