根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别下调205元、195元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.16元、0.17元及0.17元。

本次调价政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花8元左右，加满一箱95号汽油将少花8.5元左右。

今年国内成品油零售限价历经2次调整，其中1次上调，1次下调。汽、柴油价格分别累计上涨45元/吨、45元/吨。此次下调政策落实之后，国内多数地区92号汽油价格仍处于“七元时代”不变。

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下轮调价横跨春节假期，调价结果存较大不确定性

在本计价周期内，国际原油呈现先跌后持续上涨态势，其中美国WTI原油连续录得7个工作日上涨，尽管国内参考的原油变化率负值区间内跌幅不断收窄，但无法逆转本轮下调趋势。计价周期内，国际原油开局连续两日明显下跌，受累于经济前景暗淡以及美元走强，但受助于中国石油(行情601857,诊股)需求复苏的希望提振，以及美联储放缓加息步伐，美国通胀率低于预期导致美元处于近七个月低位，支撑国际原油价格持续走高。

卓创资讯(行情301299,诊股)分析师高青翠分析指出，虽美国收储为国际油价提供底部支撑，但宏观方面油价面临的压力较大，美联储加息预计维持在5%附近的终端高利率水平，因此后期国际油价或面临上涨乏力的情况。按照当前原油水平测算，下个调价周期初始，重新计算的原油变化率处于正值范围。但因下轮调价横跨春节假期，调价周期较长，最终的调价结果存较大不确定性。下一轮调价窗口为2月3日24时。

多因素给油价提供有力支撑等待全球石油市场评估

近期，随着美国通胀的持续回落，市场对于美联储的加息预期缓和，2月加息25BP的概率超过90%。受此影响，近日美元指数持续回落，报价一度击穿102关口，创7个多月以来的新低，一定程度上给油价提供了有力的支撑。

除此此外，欧佩克+产能的下滑，也一定程度上对油价提供助力。近日阿联酋能源部长表示，由于对石油行业的投资减少，欧佩克+的产能下降了370万桶/日。目前，阿联酋正提前采取措施，以弥补一些国家石油生产能力的下降。由于欧洲对俄罗斯原油的制裁，OPEC+面临石油市场供需面出现波动的情况。

申银万国期货研究所分析师董超在其最新研报中指出，尽管美国实施制裁，伊朗石油出口在2022年的最后两个月创下2019年以来的最高水平，12月的原油日均出口量113.7万桶，比11月日均增加4.2万桶，这是SVB根据早先估计报告的2022年最高数字。1月截止目前出口速度不减。市场等待OPEC和国际能源署对未来两年全球石油市场供应和需求评估。OPEC和国际能源署将分别于周二和周三发布各自的2013年1月份《石油市场月度报告》。

国际投行摩根士丹预计，油价将在2023年下半年走高，主要是受亚洲需求反弹的推动。该投行还指出，美国页岩油增产放缓、俄罗斯石油供应的不确定性以及美国战略石油储备（SPR）释放的结束都是油价的看涨因素。

关键词： 成品油零售限价 汽油价格 柴油价格