说起大发微卡露营车，我们之前介绍过好几款，相比传统的车型，这样的小车在外观上都设计的特别有意思，虽然说在实际用车中可能并没有真正的房车实用，但是这种车型在日本还是挺受欢迎的，下面我们也一起来看看吧~

这款车在外观上并没有对原车进行改动，而是在后车厢上直接套用了一个类似于“集装箱”式的箱体，而且顶部还加入了直立式的软质升顶，这样的设计也能够保证在内部可以正常的直立和生活。

在车身尺寸上，这辆车的整体长度只有3.4米，比我们在大街上见到的宝马minicooper还要短小，虽然如此，但是因为整辆车加入了升顶舱，所以还是可以满足5-6个人的使用需求。

除了加装了车厢之外，在车头前方也加入了防撞杆的设计，另外整辆车还更换为了崎岖地形的轮胎，这样也可以为这辆微卡露营车提供了更多的全地形能力和坚固的越野外观，除此之外这款车还提供四轮驱动以及悬架升级的选装。

动力上，依旧是采用0.66L汽油发动机，匹配五速手动变速箱，标配为两驱模式。

车内的设计主要是以沙发为主，常规状态下呈现的是U型布局+超大尺寸餐桌的模式，这样也可以容纳多个人使用，当晚上需要休息的时候，则需要将车内所有的沙发互相拼接组合，变成一张从前至后贯通式的沙发床，因为整车是采用了后上门的设计，所以也无需考虑变床之后的上下车问题。

在乘客门的一角，这辆车也设计了一个小型的操作台，侧面带有拓展桌板，台面上则提供了基础的不锈钢水槽，搭配上便携式的卡式炉也能满足基础的烹饪需求。

虽然说整辆车的长度只有3.4米，但是当顶部升起之后，驾驶室顶部也随之出现一个类似额头床的区域，也能够容纳两个小朋友使用。

除去刚才下方的沙发床之外，在顶部还隐藏着一张升降的床铺，大小尺寸也能容纳两个人使用，所以虽然车不大，但是却通过巧妙的设计，满足了至少一家六口人的睡觉需求。

当然除了最基础的睡床功能，整车还提供了简单的水电路配置，电路上是配备了105Ah的电池，后期还可以加装第二块电池以及太阳能电池板，水路上则提供了16L的淡水箱，后期有需要还可以加装小型的车载冰箱。

除去大发Hijet的底盘，还可选择铃木的Carry和丰田的Pixis kei的卡车底盘，现在这款以大发为底盘的露营车，两驱版在海外的报价为31550美元，折合人民币约为20万元，四驱版的报价为32850美元，约20.89万元人民币，相比我们之前介绍的微卡车型，价格并不是很便宜

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