[ 百度2021年第四季度营收330.9亿元，同比增长9%;净利润为人民币17亿元，同比下滑67%。 ]

由于研发等投入的增加、销售成本上升等因素，百度去年营收持续增长，但净利润出现下滑。

百度3月1日下午公布的年报显示，2021年，百度营收1245亿元，同比增长16%;净利润为人民币188亿元，同比下降14%;非美国通用会计准则下的净利润为人民币102亿元,同比下降41%。

其中2021年第四季度营收330.9亿元，同比增长9%;净利润为人民币17亿元，同比下滑67%;非美国通用会计准则下净利润41亿元，较上年同期下滑39%;第四季度经调整每ADS利润11.60元，预估9.25元。

百度3月1日收盘价为148.1港元/股，上涨0.47%;相比二次上市首日收盘价252港元/股下跌超40%。

去年2月，快手顶着“中国短视频第一股”光环赴港上市，发行价115港元/股，2月16日直线飙升至417.8港元/股的历史高点，市值最高曾达1.7万亿港元，随后一路震荡下行，截至目前，快手股价跌至88.6港元/股，市值蒸发超万亿港元，此后连续多个季度，因投资快手带来的损失影响百度业绩。

一位长期关注港、美股市场的投资人对第一财经记者表示，除了投资快手外，百度此前对在线教育的投资几乎“归零”，相比之下更重要的还是看百度自身的主业情况。

业务上看，百度将其业务划分为三级增长引擎：第一级是移动生态，第二级是百度智能云，第三级是长远关键业务，包括智能驾驶、小度、生物计算、AI芯片等等。

百度的营收结构正发生变化：广告收入占比正在下降，其他收入占比呈上升趋势。2021年，百度核心营收(Baidu Core，即搜索服务与交易服务的组合)为952亿元，同比增长21%，以智能云、智能驾驶及其他前沿业务为代表的非广告业务营收212亿元，同比增长71%。在2021年度第一季度财报电话沟通会上，百度董事长兼CEO李彦宏曾预计，随着人工智能的强劲增长，未来三年百度非广告收入将超过广告收入。

移动生态基本盘方面，2021年12月，百度App月活为6.22亿，同比增长14%，日登录用户占比达到82%。

二次上市完成后，李彦宏表示，面向未来，百度将在人工智能的无人区进行探索。在研发投入上，2021年，百度核心研发费用221亿元，占百度核心收入比例达23%。

围绕AI落地应用，百度也在财报中披露最新进展。

例如，截至2021年底，飞桨开发者社区已经凝聚406万开发者，服务15.7万家企业，开发者在飞桨上创建47.6万个模型。2021年百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市数量从一年前的14个增至35个。

自动驾驶下半场的角逐已经开启，规模化商业运营将成为行业发展的重点。2021年第四季度，百度自动驾驶出行服务应用萝卜快跑的载人订单量约21.3万单，环比增加近一倍。截至目前，萝卜快跑已覆盖北京、上海、广州、深圳等8个城市;其中，北京、重庆、阳泉均开启正式收费运营。

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